1. Die Keilriemenspannung reicht nicht aus, lassen Sie den Fahrtregler betätigen, stellen Sie die Keilriemenspannung neu ein oder überprüfen Sie den Druckwert am Manometer des Hydrauliksystems, stellen Sie ggf. den Druckwert neu ein (seien Sie vorsichtig beim Einstellen);
2. Sind die Parameter des Geschwindigkeitsregelgeräts nicht angemessen eingestellt, so ist die Parameter neu einzustellen.
3. Alle Teile des Keilriemens sind stark abgenutzt oder gebrochen, und es sollte ein neuer Satz Keilriemen eingebaut werden, von dem nur ein Teil nicht ausgetauscht werden kann.
4. Aufgrund von Überlastung oder Verunreinigungen, die zwischen der Andruckrolle und der Ringmatrize stecken, dreht sich die Spindel und der Fahrschalter wird ausgerückt, so dass die Spindel und der Fahrschalter zurückgesetzt werden.
5. Wenn der Druck des Reifens nicht ausreicht oder die Bremsplatte mit Fett verschmutzt ist und rutscht, dreht sich die Spindel, der Fahrschalter wird ausgerückt und der Hydraulikdruck des Reifens wird zurückgesetzt oder die Bremsscheibe wird gereinigt.
6. Wenn die Leitung defekt ist, überprüfen Sie die Leitung.
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