1. O fuso não está centralizado com o centro do motor, e ajustá-lo para ser concêntrico com o fuso;
2. Se a graxa for demais, pequena ou ruim, troque a graxa e reabasteça de acordo com os regulamentos;
3. Se o rolamento estiver danificado, substitua-o por um novo;
4. Se o fuso estiver dobrado ou o rotor desequilibrado, endireitar o fuso e equilibrar o rotor;
5. Sobrecarga a longo prazo para reduzir a quantidade de alimentação;
6. Se o modelo de graxa estiver incorreto, selecione novamente o dissulfeto de molibdênio de lítio.
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