1. A tensão da correia em V não é suficiente, fazendo com que o controlador de velocidade funcione. Reajuste a tensão da correia em V ou verifique o valor da pressão no manômetro do sistema hidráulico. Se necessário, redefina o valor da pressão (tenha cuidado ao ajustar);
2. A configuração dos parâmetros do instrumento de controle de velocidade não é razoável, redefina seus parâmetros;
3. Todas as peças da correia em V estão muito desgastadas ou quebradas. Instale um novo conjunto de correias em V. Não substitua apenas parte delas.
4. Devido a sobrecarga ou impurezas presas entre o rolo de pressão e a matriz do anel, o fuso gira, o interruptor de deslocamento é desengatado e o fuso e o interruptor de deslocamento são reiniciados;
5. A pressão do aro não é suficiente ou o disco do freio está manchado de graxa e escorrega, fazendo com que o eixo principal gire e o interruptor de deslocamento seja desengatado. Redefina a pressão do óleo do aro ou limpe o disco do freio;
6. Falha na linha, verifique a linha.